Автострада в ущелье Кресна, Болгария

Правительство Болгарии планирует построить автостраду Струма (которая станет частью трансъевропейского коридора № 4 София-Афины), проходящую непосредственно ЧЕРЕЗ ущелье Кресна и город Кресна. Ущелье Кресна расположено на юго-востоке Болгарии. Оно находится на границе континентальной и средиземноморской климатических зон, вследствие чего территория, которая даже меньше аналогичного участка на горе Рила, так изобилует видами.

В проекте НЕ учитывается, что если следовать текущим планам строительства, то автострада приведет к уничтожению сотен животных и растительных видов. Склоны и берега реки Струма превратятся в стройплощадку. Вряд ли можно будет рассчитывать на восстановление разрушенных при таких обстоятельствах популяций растений.

Город Кресна расположен на южном конце ущелья Кресна. Автострада будет проходить на расстоянии 30 метров от близлежащих домов и местной школы. Жители Кресны потеряют свои самые плодородные сельскохозяйственные земли, чистый воздух и возможности для развития туризма в регионе. Если увести автостраду подальше от ущелья и города, то это защитит естественную окружающую среду и превратит существующую дорогу в туристический маршрут, ведь вместо строительства масштабного транспортного коридора, можно проложить автостраду по альтернативному маршруту, за пределами ущелья. В 2001 году коалиция болгарских природоохранных организаций добилась помощи независимых конструкторов (компания Voltan Consult), которые разработали альтернативный план для маршрута, проходящего за пределами ущелья.

Альтернатива

Альтернативный маршрут проходит на расстоянии 5 км к востоку от теснины и на 2 км удален от города. Он будет проходить через плоскогорье, расположенное на склоне горы Пирин, на высоте 500-600 м. Это позволит обойти населенные места, а также плодородные земли, наиболее ценные среды естественного обитания, биологические коридоры и участки с минеральными источниками, где и без того уже проложен газопровод. Маршрут проходит на расстоянии 6 км от национального парка “Пирин” и никак ему не вредит. Он подразумевает наличие туннелей и путепроводов, которые дадут возможность всем диким животным беспрепятственно мигрировать и передвигаться, и в то же время позволят сохранить ландшафт. При этом дорога международного значения удлиниться не более чем на 1-2 км.

Количество животных редких видов, гибнущих на дороге, значительно сократится. Шум и загрязнение в ущелье и городе снизиться до минимального уровня. При этом существующая дорога в ущелье превратится в местный туристический маршрут, обеспечивающий доступ ко всем привлекательным для туристов местам и поселкам в регионе.